HOT ! L型インテークマニホールド ターボ純正改 L型インテークマニホールド ターボ純正改 パーツ

L型インテークマニホールド ターボ純正改 パーツ。PORSCHE 930 ターボ 964 3.6 用 6x インテークマニホールド 93011014102。ATop（エートップ） ビックインテークマニホールド ライブディオZX。ご覧いただきありがとうございます。インマニ本体は多分HR30のECCSタイプだったと記憶してます。インジェクターはメインFJ20ET用の365cc/min×6本、追加はL20ET用の185cc/min×6本だったと思います。12Vでの作動音確認済みで問題は有りませんでしたが噴霧テストまでは実施しておりません。純正というものの取り出しニップル等は殆どめくらになっております。。インテークマニホールド 1001 テフロン仕様 L型6気筒 L20/L24/L26/L28。30年以上前にジャパン3.1Lターボに使用しておりましたターボ用純正インマニ改で追加インジェクター6本取付加工してあります。NGK DILKAR8J9Gスパークプラグ 4本セット。H27 セレナ HFC26 ソナーコンピューター 99529。スロットルボディはFJ20ET用に変更でリンクは改造されております。MODELLISTA カローラスポーツ サイドスカート RH。イグニッションコイルとNGK Premium RX スパークプラグ セット。インジェクターは12本全て抵抗値測定(2.4〜2.7Ω)でした。C-HR前期　リアクォーターピラーカバー 左右セット。ドアミラー LED シーケンシャルウインカー 箱付き。L28ヘッドに合わせてポート研磨してあります。1台分 計4個セット LED ウインカー T20 S25 ピン角違い150度。しまうま 86 ZN6 フロントバンパー カーボンリップ付き。　かなり古い中古品となりますのでそのあたりご理解の上ご検討お願い致します。パーツ DENSO VXU24