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HOT ! z900rs 64チタン フロントアクスルシャフト+オマケ TECHーMASTER(テックマスター) Z900RS/CAFE 64チタン タンクキャップ

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z900rs 64チタン フロントアクスルシャフト+オマケ TECHーMASTER(テックマスター) Z900RS/CAFE 64チタン タンクキャップの詳細情報

TECHーMASTER(テックマスター) Z900RS/CAFE 64チタン タンクキャップ。tmst_ja959-1。Z900RS⁄CAFE 64チタン Z900 SE TECHーMASTER(テックマスター。MADE IN JAPAN / TOKYO NAKANO【KAWASAKI Z900RS 専用】64チタン フロントアクスルシャフト64チタン(Ti-6Al-4V)を丸ごと1本削り出し。Z900RS専用設計で純正ボルトオン交換可能です。他社1本8万円のところ、こちらは24,800円!期間限定で新製品「ドライカーボン ハンドルクランプ(チタンボルト付き)」をプレゼント。■ 強度約1.2倍 絶対強度でクロモリを上回りながら、重量は大幅に軽い。■ サビない・腐食しない 雨・潮風・融雪剤にも強く、10年後も新品同様。zero-rは中実削り出しで強度最大化。・重量:クロモリより約44%軽い ・降伏強度:クロモリの約1.3倍 ・曲げ強度:中空クロモリの最大約1.5倍 ・比強度:クロモリの約2倍中実だから重い、は鉄の常識。━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━純正品:394g 当製品:344g(曲げ強度:純正品の1.5倍)。Z900RS 64チタン フロントフェンダーアーム用 ボルトセット シルバー。クロモリより軽く、強度は最強レベル。スーパーホーク ホイール。10インチ5.5J、Gクラフトアルミホイールとスポーツタイヤセット。「良いものを適正価格で」——zero-rのこだわり。カワサキ ゼファー400 純正フロントホイール ZR400C ゼファーχ 旧車。CB750four CB750K フロントホイール。━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 対応車種 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・KAWASAKI Z900RS / Z900RS CAFE / Z900RS SE ・2018年〜 ・純正品番:互換 ・フロントアクスルシャフト(1本)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【数字で見る】64チタンの圧倒的スペック ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━【材質比較】64チタン vs クロモリ鋼(SCM435) ・比重:4.43 / 7.85 ・引張強度:950〜1,100 MPa / 850〜930 MPa ・降伏強度:約880 MPa / 約700 MPa ・比強度:約225 / 約110■ 約43%軽量化 バネ下重量軽減でハンドリングと加速レスポンス向上。FLTRX ロードグライド サイドウィング デフレクター フェアリング カウル。モンキーホイール 10インチ3.5J。■ 比強度約2倍 航空機・F1採用の理由がここに。2025 Yamaha純正 TRACER9GT+ 前後17インチホイールセット。b*f様 dトラッカー/klx フロントホイール。━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【なぜ中実(ソリッド)なのか】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━中空は軽い分強度が落ちる。CB1000SF SC30 クロモリ製 フロント 中空 アクスルシャ m1920。シグナスX4.5型用純正白ホイールセット。それでも純正・クロモリより軽い。ホンダ カブJA61 フロントホイル。ピレリスーパーコルサV4。zero-rはその常識を覆す。SUZUKI アドレスv125 フロントホイール
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